本報(bào)訊（記者 姜傳剛）記者昨天在汶河南路東側(cè)的仙鶴寺立體停車庫施工現(xiàn)場看到，停車庫的外部結(jié)構(gòu)已基本完成，東側(cè)停車庫的外部腳手架已經(jīng)落架。計(jì)劃下個(gè)月，停車庫就可建成。 

    當(dāng)日上午，記者在仙鶴寺立體停車庫施工現(xiàn)場看到，在一條南北向的通道兩側(cè)，各矗立一幢立體停車庫，東側(cè)停車庫施工進(jìn)度快一些，外部的腳手架已經(jīng)下架，露出了仿古式坡頂、青磚墻面，與周邊建筑比較協(xié)調(diào)。有工人正在內(nèi)部裝修，場地內(nèi)的路面即將鋪設(shè)，計(jì)劃下個(gè)月建成。仙鶴寺立體停車庫位于南門街東側(cè)、贊化巷南側(cè)，由揚(yáng)州萬福投資發(fā)展有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)建設(shè)。停車庫所處位置原先是一個(gè)地面停車場，但由于場地狹小，停車數(shù)量有限。在建的立體停車庫項(xiàng)目是在老的停車場基礎(chǔ)上擴(kuò)容，拆除東部部分建筑，新建立體停車庫，從而增加停車數(shù)量，緩解市民停車難題。停車庫采用機(jī)械升降的停車方式，用地面積2930平方米，建筑密度為46.8%，5層結(jié)構(gòu)，建設(shè)面積近1500平方米，建筑高度為10米，可停放200多輛機(jī)動(dòng)車。與其他地方的停車庫不同，這一立體停車庫為坡屋頂設(shè)計(jì)，體現(xiàn)揚(yáng)州古典建筑之美，也與周邊老城區(qū)的建筑融為一體。

    仙鶴寺立體停車庫建成投用后，設(shè)有甘泉路、汶河南路兩處進(jìn)出口，將與紫藤園立體停車庫、嵇家灣停車場、荷花池地下停車場、萬家福停車場等一道，共同分擔(dān)文昌商圈的停車難題。