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抵達(dá)長沙芙蓉路八一橋附近的芙蓉城立體停車樓,記者實地體驗看到,在升降機(jī)的幫助下,停好的車很快就能被抬升到數(shù)十米高的車位上,要取車也很簡單,工作人員刷卡后,車子又會被升降機(jī)送到地面。
而且車子落地后還會被180度調(diào)頭,保證車頭朝外,駕駛員能夠順利將車開出。芙蓉城立體停車樓是長沙目前最高的立體停車設(shè)施,占地僅100多平米,但卻可以提供104個車位,兩個出口分別位于芙蓉路和建湘路邊。
根據(jù)計劃,今年4月長沙湘雅路社會公共停車場將會啟動建設(shè)。該項目位于芙蓉路湘雅路交界處西北角,為該片區(qū)棚改配套工程,也主要起到緩解湘雅醫(yī)院停車難的問題。此外,長沙岳麓山下第四醫(yī)院立體停車庫項目也將啟動建設(shè),預(yù)計可增加200個車位。而火車站附近的長鐵一中今年還將啟動一處建筑面積達(dá)8000平米的地下停車場建設(shè),新增200車位。
根據(jù)計劃,長沙今年新增的2.2萬車位中,位于主城區(qū)的車位將主要采取立體停車或者地下停車場的方式來進(jìn)行解決,而在城市周邊區(qū)域,則將結(jié)合新三年造綠計劃,以修建林蔭停車場為主,主要分布在城市各景點以及沿江沿河風(fēng)光帶沿線。